Ремонт и обслуживание КПП
Direct Shift Gearbox (DSG)
График работы: Пн - Пт с 12:00 до 21:00 Сб, Вс с 14:00 до 20:00 Строго по записи.
г.Москва, ул. Новохохловская, д.12, стр.3
+7 (499) 213-32-24
МЕНЮ

Ремонт мехатроника DSG7

Ремонт мехатроника DSG7 на AUDI
Ремонт мехатроника DSG7 на AUDI
Ремонт мехатроника DSG7 на VOLKSWAGEN
Ремонт мехатроника DSG7 на VOLKSWAGEN
Ремонт мехатроника DSG7 на SKODA
Ремонт мехатроника DSG7 на SKODA
Ремонт мехатроника DSG7 на SEAT
Ремонт мехатроника DSG7 на SEAT

Наш специализированный сервисный центр занимается ремонтом мехатроника коробки DSG7. Все работы проводятся специалистами высшего класса на специальном оборудовании с применением профессионального инструмента. Все помещения оборудованы по последнему слову техники, что гарантирует качественное и оперативное выполнение работ в кратчайшие сроки.

Установка DSG7 на автомобили:

Audi: A1, A3(до 2013г), TT.

VW: Golf6, Jetta, Polo, Passat, Passat CC, Scirocco, Touran.

Skoda: Octavia(1Z - до 2013г), Yeti, Superb, Fabia, Roomster, Rapid

Seat: Altea, Leon(1P - до 2013г), Toledo

Цены на ремонт мехатроника DSG7

Диагностика DQ200 ....................................................... 1 000 руб. (при ремонте - бесплатно)
Адаптация DQ200 .......................................................... 2 000 руб.
Ремонт мехатроника DQ200 ............................................ 35 000 - 45 000 руб.
Новый мехатроник для DQ200 ........................................ от 80 000 руб.** (под заказ)

* Работа по замене комплекта сцепления DSG7 включает в себя с/у КПП, установку и регулировку сцепления.
** Окончательная стоимость зависит напрямую от курса валют

Основные неисправности

  • во время переключения передачи фиксируется вибрация корпуса АКПП и близлежащих узлов;
  • переключение ДСГ сопровождается пробуксовкой механизма соединения шестерен и включением аварийного режима эксплуатации авто;
  • в начале движения на малой скорости появляются ощутимые в салоне толчки независимо от направления хода. Они усиливаются, когда машина идет по наклонной поверхности дороги вверх;
  • коробка передач ДСГ7 начинает работать только на четное или не четное число включения;
  • во время загрузки программы АКПП в положение « D» или « R» ощущаются толчки или удары;
  • при переходе на пониженную передачу слышны глухие звуки в виде удара;
  • в любом положении селектора коробка передач не реагирует на команды.

Особенности ремонта

Опасность состоит в том, что при самостоятельном вскрытии и ремонте мехатроника имеет место большой риск разрыва гидроаккумулятора, азот в котором находится под давлением в 24 Бар. Об это так же упоминается на лицевой крышке устройства. Мы настоятельно не рекомендуем заниматься кустарным ремонтом без специального оборудования и навыков самостоятельно, потому что это может навредить вашему здоровью.

Возможные трудности и их решения

Может случиться так, что коробка перестаёт функционировать должным образом и переводит свою работу в аварийный режим. Отсутствие передач может последовать сигналом к замене или ремонту мехатроника DSG7. С помощью включения и выключения зажигания возможно временно устранить проблему с КПП. Стоит заметить, что обслуживание или ремонт этого узла обойдется Вам "в копеечку", поскольку именно это устройство очень важно для нормального функционирования, и без должной его работы коробка полностью придет в негодное состояние.

Сервис звонка с сайта RedConnect